今年要卖150万辆？特斯拉股价暴涨13%，去年卖出93万辆

在全球汽车行业“缺芯”的一年中，特斯拉交出了一份超预期的答卷。

当地时间1月3日，特斯拉美股收盘报1199.78美元/股，涨13.53%，总市值达1.2万亿美元。此前特斯拉公布的数据显示，2021年全年生产93万辆汽车，交付93.6万辆。

特斯拉披露的2021年第四季度及全年交付数据显示，第四季度，特斯拉共生产超过30.5万辆汽车，交付了30.8万辆汽车，连续六个季度刷新了季度交付量纪录。

此前华尔街预期特斯拉2021年全年交付数量在90万辆左右。

特斯拉2021年全年产量和销售数据

特斯拉方面表示，交付量的统计稍微偏向保守，因为特斯拉只在车辆已经真正交至客户手中，并且所有相关文件都已经完成之后，才将其计入交付统计量。最终的交付数字可能会有0.5%或更多的差异。

同时，特斯拉方面称交付量只是衡量公司财务业绩的一个指标，不应将其作为季度财务业绩的指标，季度财务业绩取决于多种因素，包括销售成本、外汇流动和直接租赁汽车的占比。

《华尔街日报》称，马斯克曾表示，特斯拉去年依靠内部的软件工程专业知识来维持生产线的运转，迅速重写了将替代芯片集成到其车辆中所需的软件。特斯拉还受益于供应链的可见性和供应商关系，该公司的垂直整合程度高于其它许多汽车制造商。

上海工厂或贡献一半产能

在特斯拉全年交付的93.6万辆汽车中，上海超级工厂或贡献约一半的产能。

据特斯拉方面公布的数据，特斯拉上海超级工厂产能已超过45万辆，每天可生产超过1600辆Model Y车身和超过2000辆的Model 3车身。

乘联会最新数据显示，2021年9月到11月，特斯拉中国已经连续3个月突破5万辆月销量。2021年的前11个月，特斯拉上海超级工厂的交付量突破40万辆，达到41.33万辆。

目前，特斯拉在中国市场2021年12月的销量数据尚未公布，若仍以5万辆的月交付量计算，上海超级工厂就贡献了全年一半的产能。

与此同时，特斯拉上海超级工厂还在进行扩产。

2021年11月26日，上海企事业单位环境信息公开平台显示，特斯拉对“上海超级工厂项目（一期）第二阶段的产线优化项目”进行环评公示，公示显示，特斯拉将通过增加工作时长、增加员工数量、提升物料周转频次实现产能提升。生产线优化扩建完工后，生产区域将新增员工4000人，上海超级工厂员工总数将达到19000人。

2022年产能达150万辆？

此前，马斯克曾表示，特斯拉有信心能保持50%以上的交付量增长率。预期2030年实现2000万辆的年交付量。

在2021年第三季度财报电话会议上，特斯拉CFO扎克·柯克霍恩曾表示，特斯拉已经可以达到每年100万辆汽车的产能。

据特斯拉财报数据，弗里蒙特超级工厂的规划年产能为50万辆。对于柏林超级工厂和德克萨斯超级工厂的产能，特斯拉方面曾预期，会初步实现每周5000辆车的产能，并逐步将产能扩大至每周10000辆。

研究机构New Street Research预测，上海工厂在2022年上半年交付量约为每季度18.5万辆，并逐渐增长；柏林超级工厂产能预计到2022年第四季度可达到7万辆/季度；得克萨斯超级工厂2022年3月投产，将与柏林超级工厂达到相近的产能水平。New Street Research分析认为，柏林和德克萨斯工厂的投产意味着特斯拉在2022年产能可以达到150万辆，将维持对特斯拉的买入评级和1580美元的目标价。

特斯拉CEO埃隆·马斯克3日在微博上表示，“全球特斯拉团队做得非常好！”

随着特斯拉股价上升，马斯克身价再次随之上涨。据福布斯估算，马斯克的个人财富大约为3042亿美元，重回3000亿美元的门槛之上。比第二名的LVMH集团CEO伯纳德·阿诺特高出1036亿美元。

据外媒报道，本月晚些时候，特斯拉将公布第四季度的财报。届时，如果该公司达到特定的运营和估值目标，马斯克将再获得数百万股票期权，这可能会使他的财富再度增加数十亿美元。